他们的身影络绎于险恶山川，手中铁锹、钢轨，为新中国的铁路网打下了坚实基础。

  1953年，一声令下，铁道兵作为独立兵种正式上台。他们的前身是1945年东北的配备护路队，后来改名护路军。铁道兵人数最多时有40余万，简直能把一条铁路“扛”起来。

  成昆铁路是块硬骨头，山高谷深，地势杂乱，工程可谓“魔鬼难度”。铁道兵却硬是凭着炸药和人力，在峭壁上凿出了通往未来的轨迹。

  抗美援朝时，他们修铁路抢速度，炸得敌人摸不着头脑。转到和平时期，他们又修了青藏铁路、贵昆铁路和北京地铁。1982年，铁道兵从部队序列里撤下，全体并入铁道部，换上工程师的名头继续干活。

  马队从前是战场上的闪电侠，快、准、狠，一次冲击，局势就能翻个底朝天。1928年，西北工农革命军建立了第一支马队队，马队队不是闹着玩的，全赖脚力和马力。

  抗日战争时期，马队在敌后游击战里神出鬼没，东北、内蒙古、西北战场都有他们的身影。内蒙古军区的马队部队乃至独自干掉了一万多敌人。

  建国后，跟着机械化鼓起，马队逐步失去了用武之地。到1985年，马队已大部分撤编，只剩下两个象征性的马队营，成了传统的活化石。尽管现代军队里看不到大规模的马蹄声，但马队在的光芒战史中占有了一席之地。

  这支部队特别低沉，干的都是埋头苦干的活儿，但成果可谓特殊。1966年，基建工程兵建立，专业搞大基建。水文地质、矿藏勘探、高楼大厦，哪里需求发掘机，哪里就有他们的影子。他们给国家修了1800万平方米的修建，钻井工作量近80万米，硬是把地下资源“翻了个底儿朝天”。

  基建工程兵最牛的当地在于，他们既能扛枪交兵，也能搬砖盖楼。为共和国建造做出了许多奉献。1982年，基建工程兵被吊销，部队闭幕。但他们发掘出来的矿藏、铺设的基础设施，仍然在静静服务着现代社会。

  防空军原本是高射炮的专业户。他们不玩飞机，但他们能专打飞机。抗美援朝的时分，志愿军防空部队的火力密不透风，美军飞机像苍蝇相同扑腾着掉下来。413架敌机是他们的“战绩单”。疆土防空中，他们也有过不少击落入侵者的光芒记载。

  1957年，防空军和空军兼并，成了“大空军”系统的一部分。尽管编号不再独自存在，但他们对祖国领空的看护，从未有一丝懈怠。

  探照灯部队的使命简略直接，便是“照亮方针”。听起来简略，但敌机可不是站着让你打的。1952年，探照兵用探照灯的强光“捕获”了9架美军B-29轰炸机，9架被“确定”，3架直接被打下，可谓教科书等级的操作。

  探照灯技能后来逐步被雷达和其他更先进的配备替代，探照兵也在1957年防空军与空军兼并时正式吊销。尽管再也没有相似部队，但探照兵的精准与冷静，依旧是晚辈学习的典范。

  司号兵是号角的吹奏者，更是战场上最直接的指挥者。用不同的号音发布命令，比喊话高效得多。釜谷里战役中，司号员郑重用一声冲击号把英军吓得一哄而散。司号兵便是这样，配备简略，效果却非同寻常。

  1985年，司号兵的功能被精简，但那波澜起伏的号音，仍然在许多退伍军人的脑海里回旋。

  公安军建立之初，是专门担任捍卫党中心和首都安全的部队，工作范围从治安到要人保护，事无巨细。建国后，他们成为新中国保护安稳的中坚力量。1957年，他们的编号被吊销，划归公安部队，随后逐步演变为今日的武警部队。

  公安军尽管姓名不再，但其担负的责任仍然是今日国家安全的重要部分。他们从未真实脱离。

  每一个消失的兵种，都有其存在的理由和完毕的含义。这些部队的编号尽管渐渐的变成了前史，但他们的故事、他们的奉献，值得永久铭记。正是这些消逝的姓名，一起书写了中国人民汹涌澎湃的华章。

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