“万里蓝天彩云飘，万里长江浪滔滔。火红的太阳心头照，我为祖国守大桥”。在1972年周恩来总理亲身审定中心乐团国庆表演曲目时，这首由陈奎及作词，田歌作曲，刘秉义演唱的《我为祖国守大桥》得到了总理高度认可，被列为国庆节表演曲目。当年11月16日，《光明日报》初次宣布了这首歌曲。

  自此，20余年间每逢满载乘客的火车伴着春花夏雨秋风冬雪隆隆驶过南京长江大桥的时分，车厢里就会响起这首节奏轻快旋律优美的歌曲，乃至通过黄河洛口大桥的列车也会播映这首歌。一条条延伸的铁轨就像是五线谱载着一列列火车把讴歌伟大祖国蒸蒸日上、繁荣昌盛、忠实兵士手握钢枪保家卫国的精力带到祖国的每一个乡镇村庄。

  半个世纪来，这首由周总理亲身审定的歌曲，在兵营表里深受喜欢、广为传唱。其词作者便是著名作家，原总政歌剧团团长陈奎及。谈起《我为祖国守大桥》的创造始末，年逾古稀依然精力矍铄的陈老有着不尽的慨叹。

  陈奎及的家园烟台第一次通了火车。正在读初中一年级的陈奎及参与剪彩仪式，给他形象最深的除了新建的铁路大桥，便是紧握钢枪、威严肃立的守桥兵士，敬仰之情不由情不自禁。

  黄河中下游洪水众多，洪峰横贯京沪铁路。考入山东师范学院艺术系的陈奎及，冒着滂沱大雨和同学们一同上堤抗洪。看着暴虐的洪水威胁着水缸、门板等杂物汹涌地冲向黄河大桥，守桥兵士依然紧握钢枪守护着大桥安全，陈奎及心中再次烙印下守桥兵士的勇敢形象。

  陈奎及参军入伍，当了一名文艺兵。有一次，部队安排他们观赏南京长江大桥制作工地，看着炽热的场景，听着制作者骄傲的介绍，联想到中国人自给自足、发愤图强，战胜重重困难自主规划制作的第一座长江大桥即将凌江而起，陈奎及情不自禁的萌发了要创造一首赞许南京长江大桥歌曲的主意。

  跟着时刻的推移，两位守桥兵士的勇敢业绩深深触动了陈奎及。1966年十月，为捍卫钱塘江大桥、防止火车脱轨事端产生，年仅18岁的守桥兵士蔡永祥献出了年青的生命;1967年5月，黄河洛口大桥，守桥兵士王世栋为防止公民生命和国家财产损失，奋力将遗落在铁轨上的原木推出轨迹，终究列车、大桥及旅客安全了，车轮却卷走了他年青的生命。

  此刻，陈奎及灵敏的意识到，护卫长江大桥这座维系国计民生的经济大动脉，真实的守护神和桥头堡是搬家的守桥官兵。多年的情感沉淀和劝慰勇士英魂的夙愿，让陈奎及创造热情到达高峰。1972年，在回京的列车上，陈奎及趁热打铁创造出这首妇孺皆知的歌曲，并命名为《我为祖国守大桥》。

  歌曲的词作部分完成了，由谁来作曲呢?彼时凭仗《草原之夜》年少成名的军旅作曲家-田歌正值创造高峰期，到全国各地采风，已成了他日子的常态。南京，这座有着悠长前史的六朝古都，早就由于其共同的文明根由和魅力，吸引着田歌再三流连。当接到由老友陈奎及作词《我为祖国守大桥》谱曲的约请时，正在新疆军区文工团担任副团长一职的田歌马上放下手头作业，打点行装，直奔南京。

  站在桥头，凭栏远眺，滚滚东去的江水一眼望不到头;平整宽广的桥面弯曲着伸向对岸也望不到头。田歌走在桥上，任思绪跟着江风飘扬。从南到北，矗立在桥上高达70米，安放着三面旗雕塑的桥头堡，气势恢宏震撼人心;岗亭里一张张年青的脸庞明晰而又含糊。含糊的是五官，明晰的是坚毅而勇敢的神态，还有那双紧握钢枪的手。田歌心中层云激荡，音符跳动着、磕碰着，刻不容缓想要冲出胸口。田歌拿出贴身带着的钢笔，在现已略有些暮色的长江大桥上，完成了《我为祖国守大桥的》谱曲。

  不管年代怎么变迁，守桥兵士穿越风雪，一直饯别着对祖国和公民的许诺。火车载着歌声，把忠实的信仰像种子相同洒向祖国各个旮旯，让民族骄傲感像花朵相同在人们心头开放。《我为祖国守大桥》从诞生之日起，就和南京长江大桥有着不解的情缘，年月挥动它的衣袖，多少往事如烟散失，而这首歌却早已在年月的洗礼中和南京长江大桥融为一体，穿越时刻的长廊，定格成永久的经典!