近来，台州市域铁路S1线一期工程（简称：台州S1线）运转实验发动典礼在银泰城站举办。跟着一辆簇新实验列车慢慢向南驶去，标志着国内首条市域铁路PPP项目——台州市域铁路S1线进入全线运转实验阶段。运转实验期间，将分阶段进行列车低速运转实验、中速运转实验和高速运转实验，一起添加运转实验列车的开行密度。

　　台州市域铁路S1线一期工程是选用PPP形式并落地的市域铁路项目，线线动车组是中车唐山公司为习惯台州气候、人文地理环境和线路技能条件，量身研发的市域铁路车辆，具有轻量化、耐高温、发动快、乘坐舒适等特色。列车为2动2拖4辆编组市域D型动车组，最大载客量1045人，最高作业速度140km/h。

　　台州市域铁路S1线动车组外观及车内装修的规划，全体新鲜明快，舒适温馨。该动车组外观造型提取天台山、东海畔、制作工业的杰出特色，契合台州“山海水城，和合圣地，制作之都”的城市理念。内饰颜色基调与外观彼此照应，以白色为主，配以海蓝色装点，挡风板学习渔船的船帆造型，愈加烘托了车内气氛，而且具有很强的识别性。座椅选用极具规划感的不锈钢悬臂座椅，客室内部简练，通透易于清洁。车厢内设有超大尺度43寸LCD动态地图，乘客指引信息明晰夺目。

　　台州市域铁路S1线动车组整车选用轻量化铝合金车体，并运用分布式车载电子计算机控制技能，集成了先进、老练的动力涣散电传牵引体系和再生电制动体系，为旅客供给安全可靠、平稳舒适的搭车环境。

　　在安全环保方面，全车设有智能预警式火灾预警体系、端部紧迫分散门、弓网在线监测体系、列车雷达辅佐防护体系等，全方位为乘客保驾护航。在乘客舒适性方面，设有空气净化设备，进步搭车环境空气质量，助力健康出行。设有压力波设备，可精准监测车表里压力动摇，在车辆进出地道和会车时维护耳膜，根绝耳鸣。

　　在可靠性方面，列车针对台州高温、高湿、高盐的气候特色，对车体喷涂环氧防腐底漆等办法进行特别防腐规划，并设有主动撒沙设备，湿滑气候亦能确保杰出的制动功用。

　　在绿色节能方面，列车具有再生制动功用，在制动过程中发生的能量能够回馈电网或许被附近的车辆吸收。设有变频空调，可根据室表里环境改变对制冷量进行主动调理，节约能源的效果显著。

　　运转实验是轨道交通从建造阶段过渡到载客运营阶段的关键环节，经过添加运转实验列车开行密度，重复校验和完善提高运营安排管理能力和设备设备体系的可用性、安全性和可靠性，以逐渐到达初期运营要求，为日后安全载客打下坚实基础。实验阶段的安排作业直接决议台州S1线能否高水平、高质量、高标准注册载客运营。