长期高速的发展让老基建已不能够满足人民的需求，基础设施已经从GPRS演进为5G。

  网络通信技术的进步使产业链也得到了丰富，数字化的经济扩大了下游产业链，应用规模慢慢的变大，但上游产业链并未得到太多的发展，因为上游的产业链的研发技术成本比较高，本身对于信息网络的掌握也在前沿，所以网络技术的发展并未超越上游本身的技术，这个发展只是降低了研发成本，使普通居民也可使用罢了。

  在经济发展中，各种新的要素不断产生，然后在不断聚集为经济发展提供充足的资金积累，当资金积累得慢慢的变多，那么在经济上的优势和强大的发展动能够显现出来了。

  我国经济能在短短十几年中就呈现出爆发式的增长，是离不开资本积累的，假如没有资本基础设施就不能更新，那么就不会有新的生产要素产生，则营商环境就会长期处在第一水平，投融资水平会比较低，如此就会降低资金积累，形成恶性循环。

  在新基建领域，企业主要围绕着数据中心、智慧城市和智慧园区等相关项目，公司在通信行业深耕多年，积累了多年的核心技术，同时拥有领先的通信产品研制制造能力，以及多场景的解决方案的实现能力，近年来，公司持续加大新基建领域的业务布局，打造自己的核心能力。

  公司在新基建领域专门干通信天线与射频产品的相关业务，目前已形成了较为完整的通信天线产业链，在通信网络快速地发展下，公司产品和技术逐步丰富和提升。

  随着新基建加快速度进行发展下，公司已布局新基建的充电桩业务，在电动汽车保有量的高速增加，充电设备属于电动汽车发展的重要基础设施，在市场与政策利好的推进下，未来将迎来黄金发展期。

  在新基建领域公司已承接了多个数据中心的项目，未来，公司将积极关注新基建领域的政策和市场，扩展在新基建领域数据中心项目的市场占有率与领先优势。

  公司在新基建领域主要是做超高压和特高压的业务，拥有完整的超特高压的核心技术，慢慢地加强公司在行业中的一马当先的优势，拥有自主知识产权，技术性能达到和处于国内外领先水平。

  在新基建方面，公司在开关行业已从事数10年，是我国开关行业的先行者，目前已拥有开关系列新产品的自主研发、试验、制造的能力，同时公司也是具备开关装备全套产业链的企业，有强大的核心竞争力。

  公司主要是做新基建领域的轨道交通业务，轨道交通轴承中城轨B型车轴箱轴承已通过北京地铁8号线试运行，完成了行业研制和运行考核项目评审，取得地铁轴承生产资质，打破了原有地铁轴承完全依赖进口的困局，能形成国产替代。

  以上数据内容只是个人看法，不分排名先后，不做投资依据，投资有风险，入市需谨慎！