新中國建立之初，國內百廢待興，位於遼闊邊陲的新疆，基礎設施建設尤為单薄，亟待發展。在這樣的歷史布景下，兵團誕生了一支以修建產業為主的特别隊伍——第十一師。

  新疆的榜首批廠房、榜首棟高樓、榜首座電站、榜首條鐵路、榜首條公路都留下這些兵團建設者們的足跡。70年來，他們用榮耀與汗水不斷鑄就傳奇，成為新疆和兵團建設發展不可或缺的重要力气。

  1953年6月5日，根據《中國公民解放軍新疆軍區指令》，中國公民解放軍一野一兵團和五軍的大部，以及二十二兵團的悉数，被改編為生產部隊。其间，二十二兵團的騎兵第八師被更名為中國公民解放軍新疆修建工程榜首師（以下簡稱“工一師”），駐守石河子，承擔起當時新疆城鎮、水利、公路、鐵路等基礎設施建設的重担。

  1978年黨的十一屆三中全會后，兵團修建業逐渐走上健康發展的路途。各師修建企業也得到了調整和加強，兵團修建隊伍繼承和發揚光榮傳統，參與大中型水利工程、油田和工業基礎設施、重點公路鐵路工程等建設，為新疆農牧業、工業生產和交通運輸業發展奠定了基礎。

  “113公裡路满是人工挖的，那時候機械少，隻有十字鎬、鐵鍬，鹽鹼土是十分堅硬的，職工長期作业導致手指變形，個個都是‘方指頭’。”9月20日，第十一師退休職工王福祥說起當年建設南疆鐵路的情形仍記憶猶新。正是這些兵團建設者們，懷揣著發展新疆經濟、谋福各族公民的崇高理想，战胜重重困難，結束了南疆無鐵路的歷史。

  隨著变革深化，兵團修建業不僅在規模上不斷壯大，更在多個領域获得了顯著成果。

  1998年，工一師更名為新疆生產建設兵團修建工程師，是其向市場化轉型的重要一步。隨著兵團實行政企分開、撤團建企的变革办法，這一轉變提升了其市場競爭力。2014年4月25日，經中心編辦同意加挂“新疆生產建設兵團第十一師”牌子，實行黨政軍企合一的特别體制，也為其在西部大開發中發揮更大效果奠定了基礎。

  第十一師自組建以來，就擔負起新疆和兵團基礎設施和城市建設的任務，成為兵團修建業發展的代表。70年來，見証了兵團修建業從小至大、由弱轉強的轉變，規模急劇擴大，生机與競爭力顯著增強，效益逐年进步的發展歷程。

  9月11日，在2024中國500強企業顶峰論壇上，發布了“2024中國企業500強”榜單，新疆生產建設兵團建設工程（集團）有限責任公司位列2024中國企業500強439位，較上年上升18位。

  第十一師有直屬“五大集團”，兵團建工集團是其间“龍頭”，已8次入圍“中國企業500強”。第十一師國資委主任金輝表明，這一成績的获得，是第十一師多年聚集主責主業、持續推進变革創新的結果。

  黨的十八大以來，兵團修建業緊緊捉住西部大開發、對口援疆及絲綢之路經濟帶中心區建設契機，圍繞兵團十大建設領域重點項目，著力推進城鎮化、新式工業化、農業現代化建設，在高質量發展中凝集新動能，持續構建起“疆內、疆外、海外”三大修建市場，修建規模不斷壯大，市場競爭力不斷增強。现在，第十一師已擁有國有及國有控股企業227家，資產總額超千億元，業務广泛國內各省份和海外23個國家，施工工程項目累計超過1000個。

  為開拓海外市場，北新路橋集團國際工程事業部黨總支書記、副總經理王亮雄幾乎忙成了“飛人”，上星期他還在莫桑比克洽談，這周已在南北疆往复屡次。自2009年初次出國以來，王亮雄已在安哥拉、阿爾及利亞、突尼斯等12個國家開展52個工程項目及市場開拓，是第十一師眾多海外市場開拓者的代表。

  中巴公路、天山公路、南北疆高级級公路、青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線、烏魯瓦提水利樞紐工程、肯斯瓦特水利樞紐工程等多項國家及自治區重點項目都有兵團建設者的身影，第十一師還榮獲國家科技進步獎、國家優質工程獎、中國質量獎提名獎，以及魯班獎、詹天佑獎、大禹獎等严重獎項共計400余項。

  穿越荒漠戈壁，跨過山河大海。70年來，伴隨著共和國前進的脚步，兵團修建業形成了從單一到多元的發展格式，已發展成為涵蓋勘测、設計、施工、監理、技術咨詢等全鏈條服務，进入交通、水利修建等多個產業體系，市場广泛疆內外及海外，產值超千億元的支柱型產業。第十一師因而也被譽為西部建設的雄師。

  進入新的歷史時期，在黨中心的堅強領導下，兵團修建業全面深化变革，有用解決了體制性障礙、機制性梗阻及政策性創新問題，實現了從部分探究、破冰前行到系統協調、全面深化的歷史性轉變。

  上一年以來，第十一師積極參與新能源、化工、礦業、電力、新基建等項目建設，補齊電力、礦山、石油化学工业等3項施工總承揽資質短板，建立了新疆兵建投資有限公司、新疆兵建電安工程建設有限公司、新疆北新礦業建設工程有限公司。本年上半年累計接受電力光伏項目5個、5G網絡項目2個，實現新興板塊業務零的突破。這5年來，該師累計簽訂修建業合同金額2279.08億元，進一步夯實了修建主業發展基礎。

  9月10日，在G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路工程第二合同段，由機器人焊接的首片蓋梁骨架完成安裝。該合同段技術總工程師馬俊龍介紹：“引进焊接機械手臂，不僅顯著降低了人力與時間本钱，更將精准度提升至98%，這是傳統人工難以企及的。”除此項目外，第十一師還有284個疆內外項目應用了才智工地办理系統，使工程建設向數字化、綠色化方向發展，讓科技成果得到了充沛轉化應用。

  9月26日，走進烏魯木齊市維泰南路與天鵝湖路交會處的北新大廈，隻見北新路橋集團北新投資公司黨委書記、董事長呂春雷正向即將入駐大廈的銀行代表介紹修建設施，北新大廈是新疆首個獲評國家二星級綠色修建的大廈。這一綠色修建，正是兵團修建業深化貫徹國家綠色發展戰略的生動實踐。

  2023年，兵團修建業總產值達1103.06億元，同比增長9.2%，為兵團經濟社會發展作出了严重貢獻。

  展望未來，兵團修建業將以深化变革為動力，以科学技术人才為支撐，以兵地交融發展為途徑，以管理體系和管理才能現代化為保证，以多元產業發展為方向，以打造國內一流千億級企業集團為抓手，实行新時代職責任务，在建設美麗新疆、實現新疆作业總目標中發揮更大效果。（范瓊燕）

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