蔚来（NIO）是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月由李斌主导创立，总部现坐落于安徽省合肥市。旗下基本的产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。2018年9月1查看详情>

  蔚来（NIO）是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月由李斌主导创立，总部现坐落于安徽省合肥市。旗下主要产品有蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致使用者真实的体验，为用户创造愉悦的生活方式。2018年9月1查看详情2日蔚来在美国纽交所上市。2021年3月，蔚来以4,200亿元人民币价值位列《2021数云·胡润中国大消费民企百强榜》第6。

  作者：小戎，编辑：贾乐乐 蔚来的盈利时间又又往后推了。 从“有望在2023年第四季度实现NIO品牌的盈亏平衡，并在2024年实现公司整体的盈亏平衡”，到收回2023年Q

  进入3月，蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪五家成功上市的造车新势力陆续发布2024年度财报。 本文将横向对比五家企业2024年经营情况，以及对其2025年战略规划进行盘点。 先来看五家企业2024年的

  撰文/ 陈不七 出品/ 五星汽车 卖的越多，亏的越多，无数次令资方失望的蔚来，该如何把未来的故事讲下去？ 日均“烧”掉6100万元，单车亏掉1

  撰文 胥 植 编辑 吴先之 自2025年3月以来，蔚来李斌的工作重心开始转移到内部变革和各种各样的形式的“反思”上。 3月14日的内部

  蔚来在上周五公布2024年Q4及全年财报后，在香港上市的四家造车新势力：零跑、理想、小鹏、蔚来的最新一季业绩全部出炉。 1、“蔚小理零”交付量及营收规模均创新高 从财报数据

  3月20日，有新闻媒体报道称，宁德时代近期将投资蔚来旗下的电池资产公司——武汉蔚能。不过，消息指出，此次投资规模“不会有蔚来能源25亿这么大体量。”但宁德时代这一动作仍引发行业高度关注。武汉蔚能系蔚来Ba

  3月21日，蔚来披露2024第四季度及全年业绩，形势不容乐观。虽然2024全年蔚来营收增长、毛利翻倍，可持续的亏损始终未能解决。财报会上，CEO李斌再度表示，争取2025年Q4盈利，可三年之后又三年，蔚来何时才能扭亏为盈，似乎变成为了薛定谔的猫

  吃到2023年完整增程红利的理想，随着2024年内外压力丛生，不得已被动收缩战线年财报，延续了这份守势：2024年该公司营收1445亿，同比增长16.6%，净利润同比下滑超30%，达80亿

  导语 Introduction “错了就改，最重要的是听劝。” “蔚来，还会好吗？” 最近一段时间，已经不下十次被频繁问及开篇的一句话。老实说，回答的有些身心俱疲

  蔚来等待下一款爆款。 当年同期出道的“蔚小理”，似乎就剩下蔚来没有抓住销量密码。 理想在高端家用SUV市场早已站稳脚跟，小鹏凭借MONA M03和P7+两款走量

  过去几年，蔚来汽车的表现可圈可点，但随着中国新能源汽车市场之间的竞争加剧，其发展瓶颈逐渐显现。今年3月，蔚来创始人李斌不得不面对现有经营模式的局限性，决定通过一系列大刀阔斧的公司架构调整，来重新审视并优化企业的战略与管理

  近日，蔚来汽车再次成为行业焦点。3月5日，蔚来控股新增两家股东——合肥建翔投资和安徽高新舆文蔚源科技，分别持股3.4602%和1.3841%，合计4.8443%。这两家投资方背后是合肥市国资委和安徽高新投，蔚来的注册资本也因此增至82.5亿元，总投资额达到192亿元

  3月6日，雷军在微博中说“小米Su7 Ultra 销量远超预期”。也就是说，自从小米 Su7 Ultra发布以后，雷军从欠一车，变成了欠两车。 “卖爆了！”蔚来的梦想最终照进了小米的现实

  企查查显示，2月28日，蔚来控股有限公司发生工商变更，新增合肥建翔投资有限公司与安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）两个投资方，增资总额约4亿元，两家公司持股票比例分别为3.46%、1.38%。该公

  2019年年底，李斌曾和何小鹏在香港海边互吐苦水，李斌说蔚来像是躺在ICU里，随时有可能挂掉。 何小鹏说兄弟你别急，我就在ICU门口坐着，说不定下一个挂的就是我。 5年过去，小鹏可以说出院了，而似乎蔚来的ICU之旅还是薛定谔

  李斌仍旧决定守住八个字，“日拱一卒，久久为功”。 风水轮流转，三年一大变。 之前，小鹏汽车陷入危机时，业内都表示“何小鹏缺一个秦力洪”。不到两年时

  文源：源Auto 作者：潘卓伦 预售81.49万元，上市52.99万元。 在小米SU7 Ultra上，雷军用近30万元的价格落差，充分点燃了目标受众的消费欲望。新车上市后短短两个小时的激情下单，

  雷达财经鸿途出品 文彭雪 编深海 据悉，2月20日，针对网传“某豪华车企裁员 50%”的消息，蔚来汽车通过官方账号“蔚来小喇叭”发文辟谣，称该消息“离谱到家”

  作 者 元方知道更多金融信息 BT财经数据通正文共计4661字，预计阅读时长9分钟 “蔚来当前的困境正是由“成本膨胀”和“市场占有率增长受限”的悖论所造成

  北京1月18日，券商海通国际一份在14日发布的2025五大猜想的报告流出，“五大猜想”最后一条猜想是小米并购蔚来。 这是蔚来被并购的话题，第一次在行业被严肃提出。 虽然

  1月9日，网上流传的“星途蔚来强强联合——创新的车电分离模式，提升品牌，降低入门门槛，提振销量”的图片显示，奇瑞星途与蔚来合作的换电车型计划于2025年第三季度上市。有媒体就此图片的真实性向蔚来确认，蔚来方面表示：“目前与各品牌换电合作顺利推进中

  2014年被称为“中国新能源汽车元年”，彼时中国的新能源车销量，还不到10万辆。10年前，国家高层颇有远见的出台了多达16项有关政策，以推动新能源车市场发展和“弯道超车”

  最近几个月，小鹏汽车凭借着两大爆款车型，打赢了一场漂亮的翻身仗。 在造车新势力中，理想已成功上岸，小鹏汽车如今也顺利渡过了低谷期，唯独定位最高的蔚来，还在继续“突围”。 根

  德意志银行分析师团队近日发布研究报告，预计蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车将在2025年实现明显地增长，主要得益于新车型的推出和产品组合的优化。以下是具体预测和分析： 蔚来汽车：2025年交付量预计翻

  Data Analysis of New Energy & Auto 竞争均衡格局仍然没有到来。 本文共计：5771字 大约需要：25分钟 2024年最后一个月，极越闪崩，哪吒汽车创始人方运舟被冻结1986万股权

  撰文/ 李跃 出品/ 杰车科技 2024年12月21日晚，蔚来在其2024 NIO Day上正式对外发布了全新的汽车品牌萤火虫，首款产品也迎来首秀，预售价14.88万元起。 品牌官网信息数据显示，firefly萤火虫品牌与产品同名，定位小型车细分市场

  （本文系紫金财经原创稿件，转载请标注明确来源） 也许李斌不会预测到，2024年末的十周年活动，蔚来的NIO Day如此备受争议。 在不久前的那场声势浩大的NIO Day上，蔚来发布了两款定位天差地

  蔚来在今年的表现，用李斌的线月中旬，在“蔚来面对面”活动中，李斌全程站立3个小时，一口气回答了事先收集并投影在公屏上的203个媒体问题，其中一个问题是：&

  “理想和蔚来可能会形成一种联盟关系， 这将是双方选择对抗大出清的合理选项。” 李斌对蔚来换电亏损问题有过这样的表述，一是认为由于在初期交付产品时给用户更好的提供了终身免费换电服务

  蔚来还有未来吗？这是一个被外界反复提及的问题。毕竟2019年，蔚来差点破产倒闭，李斌也被媒体冠以“2019年最惨的人”。 李斌造车十年，蔚来月交付量在两万徘徊，每卖一辆车巨亏10多万元

  在2024年蔚来NIO DAY上，蔚来第三品牌Firefly（萤火虫）正式亮相。引发大量关注的同时也引来了不少非议。 当然，相比于设计，更需要我们来关注的是萤火虫的定位。 蔚来CEO李斌在发布会上直言，“萤火虫是一款比MINI还smart，比smart还MINI的车型

  导语 Lead 在12月21日的NIO Day2024上，蔚来汽车旗下的第三品牌萤火虫和其首款车型“萤火虫”首度亮相。作为蔚来汽车旗下定位最低的品牌，售价十几万元的萤火虫

  造车十年，蔚来从不缺话题，近日更是处于风口浪尖，网络热度居高不下。 不幸的是，蔚来这次成为聚光灯下的焦点，原因是其新产品外观设计翻车，被网友疯狂吐槽太丑了。 但蔚来上下管理层均不为所动，这说明李斌一直都活在自我感动中

  洞悉商业本性，直击企业核芯 主笔陈烨 继9月推出乐道之后，蔚来旗下第二个子品牌萤火虫也来了。 12月21日，2024蔚来日（NIO Day 2024）在广州举行，firefly萤火虫品牌正式对外发布，产品与品牌同名，预售价14.88万元，2025年4月正式上市

  作者杨 璐 编辑李国政 出品帮宁工作室（gbngzs） 蔚来还是蔚来。即使是在十周年这样一个重要节点，也没有忘记向当年那个以“用户型企业”标签擦亮品牌底色的自己致敬

  作者 章涟漪 编辑 邱锴俊 股票市场将又迎来一家激光雷达公司，这次是“蔚来系”。 12月20日晚，港股特殊目的收购公司TechStar Acquisition

  文/杜小寻 编辑/马军 曾经，80万以上级别的豪华汽车中，并没有新能源品牌的姓名

  评一周车股，察百态车市。 近日，在美联储降息靴子落地交易下，相对于别的市场的的普跌行情，A股竟然还走出了独立行情了。A股三大指数全线家个股上涨。 具体来看，主要股指除了沪指微跌0.36%外，深证成指、创业板指和沪深300指数均迎来小幅上涨

  李斌、余承东、王传福，三家开始神仙打架。 对旗舰车的交锋，自然会因为反差互相反衬出对方的不足，但好处在于，找到不足才能够直接进行补强与提升。 早在NIODAY2024前的一个月开始，网络上开始忽然冒出了一个高频线年都在造顶级豪华旗舰车型的企业之间，谁更厉害