发布时刻:2012年04月05日 14:20进入复兴论坛来历：新疆日报手机看视频

  天山网讯（见习记者赵西娅报导）“我自愿参加青年突击队，咱们将持续传承铁道兵精力，吃苦在前，冲击在先，为乌托公路建造奉献芳华和力气！”花圈装点着石碑，队旗映照着肃容。 3月29日，在坐落托克逊县以西67公里的阿拉沟乡勇士陵园，30名青年突击队员在革命先烈的石碑前庄重发誓。

  突击队员是中铁十四局三公司从事托克逊至乌拉斯台公路建造的一线青年职工。当天，他们与老一辈铁道兵一同，敬献鲜花，默肃立哀，一起思念了上世纪七十时代至八十时代在建筑南疆铁路中献身的革命先烈。

  勇士陵园内， 刻着“革命勇士万古流芳”的纪念碑静静矗立，环绕着它的是长逝于此的42座勇士石碑。

  据了解，上世纪80时代曾经，新疆境内只要一条铁路——兰新线年，党中央、国务院、决议，在新疆建筑一条吐鲁番至库尔勒的铁路。

  1974年，中国人民铁道兵五师、六师等进入新疆，承当起建筑南疆铁路的光荣使命。1974年到1984年10年的时刻中，5万多筑路部队驻扎在包含阿拉沟在内的476.5公里长的铁路施工线上。在建筑南疆铁路的年月里，铁道兵兵士不畏艰险，发扬了不怕困难、不怕献身的铁道兵精力。据初步统计，在建筑南疆铁路吐鲁番至库尔勒段的施工全套工艺流程中，参建的铁道兵部队共献身官兵２６８人。

  “咱们献身的战友中，年纪最小的年仅18岁，最大的才42岁！”现年55岁的李倡俭于1976年从军，当年就来到新疆参加了南疆铁路建造，提起当年参加南疆铁路建造的情形李倡俭浮光掠影。他说，那个时代因为施工条件落后，经常会遇到塌方事端,打地道时除了破石用风钻，基本上其他的作业靠手抬肩扛，手磨破、脚起泡都是粗茶淡饭。

  李倡俭说，当年，很多人从入伍到退伍的四年时刻都在南疆铁路上筑路，甚至连大山都没有出过。

  受父亲的影响，李倡俭的女儿李玉凤结业后挑选了成为一名铁路建造者。上一年，24岁的李玉凤从山东来到新疆参加托乌公路建造. “不管曩昔仍是现在，都应该发扬艰苦奋斗的作业作风。” 李玉凤说。

  记者了解到， 2010年，中铁十四局三公司承当了哈密至罗布泊铁路的施工。全线公里，处于无水、无电、无人的“生命禁区”。十四局职工发扬铁道兵精力，顶风沙，战盛暑，用两年多的时刻，圆满完成了铁路施工使命。

  中铁十四局三公司党委书记、履行董事田执祥表明，现在，该公司在新疆有水利水电、公路等五个在建项目，公司职工将持续宏扬铁道兵精力，为建造夸姣新疆作出活跃奉献，以此思念先烈的汗马功劳，安慰先烈的英灵。