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横跨天山的独库公路,全长562.75公里,要翻越4座冰达坂,跨过5条河流,修路官兵们经常在海拔三四千米的路段修路,随时面对生死考验。独库公路博物馆供图
“独库公路,可谓我国公路建造史上的一座丰碑。为了构筑这条路,共有168位修路官兵献出了生命,他们中年纪最大的31岁,最小的16岁。”5月12日,在乔尔玛勇士陵园,尼勒克县消防救援大队的20多名消防指战员在修路老兵、勇士陵园管理员陈俊贵的带领下,感悟英烈精力和修路官兵的初心和任务。
1974年,数万修路官兵开赴天山,通过10年艰苦奋斗,北起独山子,南至库车的我国西部边境第一条国防公路——独库公路,于1983年9月建成通车。在这条人世“天路”上,每两三公里就守护着一位忠魂,怀着对党和人民的忠实,他们和路,都留在了天山深处!
坐落尼勒克县独库公路和S315国道交会处的乔尔玛勇士陵园,修路老兵陈俊贵在这儿已据守30余年。常常遇到前来思念的观赏者,他总会讲起“一个馒头”的故事。
1974年,原军委工程兵第四工区接到指令,率所属工程兵约1.3万余人开赴新疆天山构筑独库公路。
横跨天山的独库公路要翻越4座冰达坂,跨过5条河流,穿越3条高山地道,飞越100多公里悬崖峭壁,大部分工程需开山劈石,作业艰苦、危险性大,先后有168名修路官兵在这儿献出了名贵的生命,其间就有陈俊贵的战友。
1980年4月8日,天山深处迎来了一场稀有的暴风雪。正在这儿构筑独库公路的工程兵某部1500多名官兵,被困在天山深处,电线岁的新兵陈俊贵,跟着班长郑林书、副班长罗强和战友陈卫星,受命到该部传达指令:展开自救互救,铲除积雪,打通路途,合作山下的部队救援。
“咱们4人只带了一支防狼手枪和20多个馒头,哪知路上积雪有1米多深,开端还牵强能走,后来只能靠爬,又遇到了暴风雪,被困了三天两夜,带去的馒头只剩下最终1个。”陈俊贵说,至今他还记得雪窝里刺骨的寒意。
生死关头,班长郑林书拿出最终一个馒头说:“陈俊贵是新兵,年纪最小,馒头给他吃。”在班长的指令下,陈俊贵含泪吃掉了这个馒头。
提到这儿,陈俊贵背过身擦洗眼角的泪水,尼勒克县消防救援大队政治教导员徐闯峰情不自禁举起手还礼。
“为建筑独库公路,革命先烈可歌可泣的英豪豪举能够让咱们每一个人铭记,我将以愈加坚决的决心、愈加高昂的斗志,投入到荣耀而巨大的消防作业中。”徐闯峰说。
坐落克拉玛依市独山子区的独库公路博物馆里,前来观赏的各族干部大众川流不息。
“看到修路官兵在极端艰苦的条件下修路的图片,我被他们不畏艰险、为国贡献的精力深深感动。”克拉玛依市人民医院(中医医院)药剂科党支部书记张伟观赏后慨叹地说。
“李善国是基建工程兵第十二支队一一二团三营七连的指导员,患有腰疾和胃病。1976年7月,施工期间,他的妻子曾昭英带着中药从武汉来看望他。依照部队法令,他本能够度假,但工期紧、任务重,李善国没有脱离工地,而是托付战友下山把妻子接到山上。7月15日,就在曾昭英到来的第三全国午,李善国在施工现场被垮塌下来的山体岩石埋葬,不幸献身。他留下的一条毛毯和一块手表,陪同了曾昭英几十年。”独库公路博物馆馆长毕鸿彬说,2019年,克拉玛依市独山子区委和区政府建造独库公路博物馆时,曾昭英捐出了这两样心爱之物。
上一年6月12日,独库公路博物馆开馆。70多岁的修路老兵赵永义赶来观赏,和他一同来的还有全国各地的46位修路老兵。
勇士陈建录献身前留下的日记、老兵夏训喜遗留在体内25年的石块……看着博物馆里战友们的遗物和用过的钢钎、十字镐、矿灯,还有为了抵挡酷寒穿过的皮大衣,赵永义想起了与战友们肩并肩一同建筑独库公路的韶光。
“修路经常在海拔三四千米的当地,那里终年积雪不化,紫外线很强。白雪灼目,许多战友患上了雪盲症,再加上高寒缺氧,简直每个人都眼泡肿大,嘴唇溃烂,还会遇到雪崩、塌方等意外,能够说随时面对生死考验。”赵永义和记者说,那时部队中盛行这样几句话,“碧血洒满天山,舍身为谁?为国威军威振作;夫妻分家十年,美好安在?在千家万户团圆。”
每年5月底6月初,来自全国各地的自驾爱好者来新疆后就直奔独库公路。通过半年多的休眠期,这条被誉为“我国最美公路”的天山公路苏醒了。
穿行在弯曲的独库公路上,一侧为陡山,一侧为深谷,景色奇、险、美。山区气候多变,时而雨时而雪,一天有四季,十里不同天。
独库公路全长562.75公里,其间有280多公里路段在海拔2000米以上的崇山峻岭、深川峡谷中,雪山、峡谷、河流、草原、湿地等多样景色让人眼花缭乱,被《我国国家地理》评选为“直通天山脊柱的景象大路”,在国内外都有极高人气和重视度。
近年来,独库公路已成为一条极具代表性的新疆自驾游“网红公路”,旅行高峰期单日通行车辆过万。渐渐的变多的自驾游爱好者行进在这条“我国最美公路”上,领会无限风光,承受精力洗礼。
“今日咱们能行走在这条公路上离不开当年的修路人,那群‘最心爱的人’。”尼勒克县退役军人事务局党组书记朱凡说,修路官兵硬生生地在黄羊都望而生畏的达坂上凿通了地道、建筑了通途,克服了常人很难来幻想的艰难困苦。168名修路官兵长逝于天山深处,化作了独库公路的柱石,雪岭云杉成为他们最美芳华的见证。
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